【连续数年跨越百万门槛，中国汽车“站”起来了】近日，海关总署发布的统计数据显示，2024年中国汽车（含底盘）出口量为640.7万辆配资利率配资盈利，比2023年的521.8万辆，同比增长22.8%。自2021年以来，连续数年跨越百万门槛，中国汽车品牌已进入全球化不可逆进程。

海外汽车市场研究信息交流联席会议（智库）秘书处认为，2025年中国汽车出海有三大任务需要完成，一是中国汽车企业优秀管理哲学、管理文化总结及对全球市场的传播，二是完善售后服务体系建设及零部件供应体系建设，三是跨文化管理与融合，主要是在跨文化条件下克服异质文化的冲突，并据以创造出具有全球性企业特质的文化，从而形成卓有成效的管理。

联域股份2024年三季报显示，公司主营收入11.44亿元，同比上升9.68%；归母净利润9405.04万元，同比下降29.6%；扣非净利润8513.73万元，同比下降35.35%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入3.72亿元，同比下降7.53%；单季度归母净利润1769.31万元，同比下降70.08%；单季度扣非净利润1762.82万元，同比下降69.76%；负债率37.04%，投资收益49.66万元，财务费用-985.75万元，毛利率22.6%。

联域股份(001326)主营业务：中、大功率LED照明产品的研发、生产与销售。

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中国东航2024年三季报显示，公司主营收入1025.85亿元，同比上升19.78%；归母净利润-1.38亿元，同比上升94.68%；扣非净利润-5.37亿元，同比上升83.13%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入383.86亿元，同比上升6.23%；单季度归母净利润26.3亿元，同比下降28.18%；单季度扣非净利润24.3亿元，同比下降30.59%；负债率85.22%，投资收益2.54亿元，财务费用39.89亿元，毛利率6.32%。

中国东航(600115)主营业务：国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。此外,公司还获准开展以下业务经营:通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务;与航空运输有关的其他业务;保险兼业代理服务;电子商务;空中超市;商品批发、零售。

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据海联会秘书处预测配资利率配资盈利，自2025年起，未来5年中国汽车出口销量分别为770万辆、925万辆、1110万辆、1330万辆、1600万辆、1920万辆。

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